上海沪牌网 北京当代吴周涛：走过隆冬，超越后浪

版权声明：本文版权为网易汽车统统，转载请注明出处。

网易汽车4月15日报说念

2022年底，北京当代常任副总司理吴周涛在北京当代20周年典礼上默示，濒临隆冬与挫折，北京当代从未毁灭和屈服，并提议2025向新筹议，默示要向智电报复，向后浪致意。

在新期间海潮下，吴周涛将以何种面目，率领北京当代走过隆冬，不仅能向后浪致意，更能超越后浪，留住经典，再创色泽，值得期待。本期《疏漏对话》，咱们总计绽开北京当代油腻而精彩的当年、当今和异日。

*不惧竞争，但面对非感性价钱战 北京当代会打一套组合拳*

“中国汽车行业能发展到今天，竞争是是无时无刻王人存在的。”

3月以来，车市掀翻了一波“降价潮”，主流汽车品牌接踵入场。北京当代不惧竞争，推出了厂家直补、经销商让利和现款巨惠三重举措，实委果在地给到浪费者一系列的优惠政策。面对这波纵容的 “价钱战”，吴周涛也默示，“价钱战是一种非感性的竞争。”他合计要是厂家不成保证以当今的价钱一直给到浪费者，那抵浪费者来说等于不负背负的。

同期那些因为价钱战获益的浪费者，他们今天买车时获益了，但要是企业不成握续发展，之后的售后干事能不成获得保险？这些王人是和浪费者躬行利益邃密有关的问题。

价钱战的中枢实质是降价，这正本抵浪费者来说是一件功德，但层见叠出的“假降价、真套路”也会伤害浪费者的心。“价钱战”不一定能带来销量，却能打击同业业厂商，进一步激勉阛阓恶性竞争，尤其是无法作念到一直降价的一时降价步履，会令浪费者产生对总计行业的质疑和不信任。

“是以北京当代会从合座商量，搪塞面前的阛阓，咱们要打的是组合拳，不是跟风式的价钱战。” 除了价钱优惠，北京当代更伏击的是以精采的售后干事、居品性、最初时期等多角度应战，确凿作念到抵浪费者成心。

同期，吴周涛还默示，北京当代的居品一直王人有性价比的上风， “异日咱们也会在智能化、电动化，在新的居品、新的时期上推出更多恰当浪费者需求的居品。”

*不隐匿、有作风、充满信心 北京当代坦率面对确当下*

北京当代当作当代起亚汽车在华的搭伙企业之一，仍是20年了。20年来，它在浪费者心中也留住来许多闪亮的标签，而在新二十年的开始上，北京当代似乎正在履历一段低谷期。采访中，吴周涛也提名说念姓地提到了当年几年北京当代出现的一些问题。

近几年，北京当代的阛阓份额、销量王人出现了一些下滑。这跟北京当代没能实时稳妥阛阓上的升级换代和电动化、智能化的发展趋势也有一定筹商。是以，对于北京当代来说，当今确当务之急亦然推动转型改革，居品迭代、品牌朝上、渠说念料理、电气化程度上王人必须有新的动作来助力转型。

中国汽车阛阓这两年的发展有两个显着特质，一是智能化、电动化的趋势，第二是浪费升级。当今买第二辆、第三辆或者家庭用车的更多，当今增购换购占的比例仍是达到了60%。

“增购换购就会让浪费者的浪费不雅念现实上是在升级，条款咱们的居品，咱们的品牌也要升级。刻下咱们需要作念好本身的居品、时期、干事、品牌的升级。”吴周涛默示，为了作念好升级，中韩之间也进行了多轮交流，后期一系列新址品也会络续出来。

“大家能看到咱们的居品，包括表里不雅的造型、内饰的豪华程度，越过咱们的品性、包括咱们一些电动化智能化的一系列的新时期王人会在新的居品上收场，从而进步咱们居品的品性，进步咱们居品的级别，临了达到进步总计品牌的筹画。”

在作念转型的同期，也要巩固销量。为了巩固销量，北京当代也重心对当今的（丨）、途胜、iX35这些车型推出了好多居品的改进、干事的保险、营销政策方面的弯曲。而这些弯曲也获得了阛阓的招供，值得沉着的是，不错看到销量和阛阓份额王人一齐在攀升。”

同期吴周涛还指出，除了这些除外，北京当代当年的发展也存在好多机构肥美、产能富足的问题，这些亦然需要重心要去纠正的处所，下一步咱们要竖立高效的组织形状，更快地处理这个阛阓变化带来的挑战。

但吴周涛并不怕惧当底下临的窘境和挑战，他默示：“通过这些弯曲之后，当今看来岂论是阛阓客户对咱们的信心在增强，这也为下一步北京当代的纠正、弯曲、发展奠定了精采的基础。因为只好有信心，我念念任何繁难王人是不错战胜的，只好有信心，咱们会找出好多想法处置这些问题。”

这份信心也来自于母公司的实力和底蕴，2022年，当代起亚在全球阛阓发达矫健，全球销售了684.8万辆，成为丰田、巨匠之后全球第三大汽车集团。而当代起亚也默示，会赐与中国互助伙伴更多资金和时期上的维持，在建设二十周年之际，北京当代推动两边追加投资60亿东说念主民币，也标明了有底气作念好下一个二十年再创色泽的准备。

*年青、时期、眷注 北京当代念念留给巨匠的新印象*

谈到现阶段但愿北京当代在浪费者中心中留住怎么的要津词，吴周涛雅致了三个：“第一个是年青，第二个是时期，第三个是眷注。”

在吴周涛看来，北京当代有大宗的年青客户，这也条款北京当代在新阶段要全面焕新，注入新的活力。“在品牌上咱们亦然更多地作念一些年青东说念主心爱的一些品牌交流的面目，和年青东说念主进行交流。”

“这个计谋分红两个部分，一是油车的混动化，异日的两到三年咱们的油车要全部混动化，面前韩国当代在全球仍是在研发第二代的混动时期，这个时期约略省俭20%以上的油耗。第二个等于电动化计谋，韩国当代在全球有得手的电动化品牌和居品，咱们当今也在商量，怎么把好的品牌居品和时期运用在中国，同期阐发中国客户的需求，把中国的智能化的驾驶和智能座舱这些新时期集会起来，打造圆善的一些居品。”

而对于时期，大家所熟知的，韩国当代在全球布局的异日出行的时期，氢原料的时期，包括电动的时期、混动的时期，北京当代也会全面引入中国，在中国落地，让浪费者约略感受到时期越过带来的驾驶体验的愉悦感。

吴周涛默示，只好给北京当代一定的时期，会有一个全面的新址品的阵营呈当今大家面前。

而第三个要津词——眷注，眷注是针对客户来讲的。

“我一直合计客户最需要的干事是不给他干事，而是他买了这个车以后能很松驰地独霸，不要给他们带来太多的勤劳。”吴周涛合计，好的干事是能第一时期餍足客户在用车的经由中的一些需求，让他感到昂扬，而不需要的时候也不惊扰，再准备一些小的惊喜给他。

北京当今在旧年作念了天下杯的举止，本年规划了三八女生节的举止，王人是围绕用户的昂扬去作念的。包括最近北京的沙尘暴，北京当今也在第二天赶快推出了免费给浪费者更换空气滤芯的举止，让用户确凿感受到品牌、厂家对他的关爱，让用户能感受到北京当代的眷注。

“北京当代异日的干事标签等于眷注，咱们要通过我方的古道，给客户带来在干事上的享受，让客户确凿能感受到咱们的居品和干事带来新的昂扬，让大家能感受到北京当代在这方面带来的眷注。”

说起下一阶段的发展，吴周涛也显得信心彻底。在居品的更新上，北京当代也在以中国速率加速迭代。即使像伊兰特这么还处于热销上涨期的主力居品，本年将鄙人半年推出瞎想更年青化、更智能化的改款居品。

除了智能化的加速落地，在电动化转型上，北京当代也有了明确的筹议，将在2025年收场燃油车全面混动化，达成混动居品年产销30万辆规模。同期加速引入IONIQ品牌，异日3年投放4-5款纯电车型。

吴周涛很坚硬地默示，对于“2025向新筹议”，总计居品转型，经营计谋的转型，包括品牌的转型、干事的转型，还有渠说念的转型，北京当代会按照既定的处所坚硬地走下去。而在中韩两边的奋力下，他也投降，北京当代约略超越后浪，重塑色泽。咱们也期待着，在新期间下能看到北京当代在新动力规模大展拳脚，闪闪发光。