上海沪牌网 “红旗”重现莫斯科？

导语

Introduction

针对这个“大新闻”，公社连夜进行了信源信息的大排查，效果可谓说来话长……

作家丨查攸吟、石劼

星途揽月不仅是星途汽车品牌的当家旗舰，同时也是星途品牌面向全球市场研发的一款车型，其产品定位礼宾级大七座SUV。与主打年轻人的产品不同，全新一代星途揽月则更看重大家庭时代下的用户需求。本次新车在外观方面仅将细节进行了优化，而在内饰方面则针对豪华、智能和科技属性进行了全新的演绎。

责编丨李想佳

裁剪丨朱锦斌

疾驰位于的工场将由一家中国高端品牌接办，能够将是红旗轿车！

上头这条新闻，据发布者称，来自俄罗斯《音讯报》，是由“Avtodom Subscription公司总司理”，在公司跨部门大会上爆料的。

这其中包含了不少引东谈主想象的元素。除了国产汽车品牌征伐国外市集，尽头是在俄罗斯市集上不停“开疆拓境”这个近两年来抓续的业界热门。莫斯科这个所在再连合“红旗”这个品牌名，也如实很难不令东谈主想象连篇。

毕竟，繁密70、80后国东谈主，齐是还牢记1991年12月25日19时38分，苏联国旗自克里姆林宫尖顶降下的那一刻的。

图|看见国落下来，天然就但愿再升上去

恰是由于如斯，这样一条产业性很强的新闻，速即就火遍华文互联网社区，被不少自媒体、视频号转载。甚而还一度转眼出圈，在中年男性用户蚁集的不少微信群里，小小火了一把。

而如斯要紧的产业新闻，公社天然不可错过，是以咱们连夜进行了走访。关联词这个效果，却令东谈主感到说来话长。

Avtodom，透露指的汽车之家集团，俄国有名汽车经销商以及售后干事提供商。

旧年10月末，戴姆勒股份公司发达向这家前俄罗斯协作伙伴，出售了其位于距离莫斯科市西北郊Esipovo工业园的疾驰工场。

图|没错，Avtodom其实就好比国内的经销商，只不外其在俄国具有把持性的市风物位，而国内好赖有那么多的经销商不是

汽车之家集团的总司理，名叫安德烈·奥利霍夫斯（Andrey Olkhovskiy）。旧年7月，他还领受过国内《中国买卖报》的专访，空谈过中国品牌车开拓俄国市集的各样问题等。关联新闻能用要道词松驰从网上搜到趋承，这里就不伸开说了。

在收购疾驰莫斯科工场的之前和之后，奥利霍夫斯有莫得谈过、同谁谈过，买下来的厂怎么贬责，是否缱绻引入中国协作伙伴，这些咱们不知所以，也很难求证。

然而咱们在国际信息集团（interfax.com）上找到一篇名为《Chinese automaker mightbuy Mercedes-Benz plant in Moscow Region - governor》新闻，期间是旧年9月26日。大要内容是讲，莫斯科州州长安德烈·沃罗比约夫（Andrei Vorobyov）在领受俄罗斯卫星播送电台采访时暗示，他尽头渴慕遮挽戴姆勒集团，而如果不可的话，则会聘请一家可靠的汽车制造商来（接盘），包括中国的企业。

图|2019年运转运转的疾驰莫斯科工场，领有全俄最先进的拓荒与产线，另外还相干数千俄国工东谈主的饭碗，俄国官方天然但愿它连续开下去

而在其时，汽车之家集团收购这家工场的苦求，还在俄国官方那处走历程。

执行上，俄罗斯联邦政府，黑白常但愿还原这家工场产能的。凭据新闻发布网站（newsunrolled.com）的一篇名为《Avtodom expects tosign an agreement to buy Mercedes within a month》的著述，一直到旧年12月上旬，俄联邦主督工业和买卖的副总理，丹尼斯·曼图罗夫（Denis Manturov）仍在试图寻求一家能够使该工场罢了土产货化坐褥的协作伙伴。

图|曼图罗夫副总理：愁死我了，谁能来接盘……

汽车之家集团诚然是全俄历历的汽车销售商兼售后干事提供商，但透露不具备使疾驰莫斯科工场还原运转的才调。

计划到比年来中国自主汽车品牌在俄国冉冉热销的事实，且俄国各界对我国汽车产业举座实力的冉冉默契，但愿有中国协作伙伴接办对俄国具有要紧道理道理的汽车工场，执行亦然意义之中的事情。然而，将“但愿”“计划”之类的，描写成现时进行时或者异日进行时，就不免过分了点。

那么现时第二个问题——为什么是“红旗”轿车？

旧年6月末，国内的《图们江报》转发了一则来自俄罗斯卫星通信社的新闻，文中声称，有俄国汽车大家暗示，俄罗斯市集期待中等价位的中国一汽红旗品牌轿车和跨界车。此外，文中也提到了将在2022年年底之前，引进中国一汽红旗品牌的汽车到俄国市集。

图|红旗校阅车曾在白俄罗斯“得手日”阅兵式上亮相

执行上，这位俄国汽车大家说得也不真的。红旗品牌在俄国国内注册的汽车型号以为四款：H5、H7、H9，以及电动跨界车E-HS9。此外，早在旧年4月，红旗就在俄国公开展示了跨界车LS7。

而凭据《中国汽车》征引俄国报谈，一汽方面如实曾计划在俄罗斯境内缔造红旗坐褥线。但也只是只是“计划”。

好了，现时问题照旧冉冉明晰。

尽管并不可就此全齐放手红旗盘下疾驰莫斯科工场的可能，但国内这边至少到现时还莫得任何音讯。

图|（丨）+在俄售价1890万卢布，折合东谈主民币逾越170万

此外，还有自媒体在转载新闻时加上了期间设定，声称“莫斯科工场年中复产”，也不知是不是自行添加的。关联词以专科的目光来看，这更是小数谱齐莫得的事情。因为要是按照每年7月末这个“年中”的底线期间来算，现时满打满算也只剩下了4个月期间。

红旗如果要改装坐褥线，哪怕是CKD拼装套件，算上考据的期间，齐是来不足。更况兼，鉴于俄罗斯不管在表象如故基础步调方面，均与中国存在颇多相反，是以若想使用车的坐褥线，那更是要进行大量针对性修改。

总而言之，关联新闻如果不算是彻透彻底的“瞎掰八谈”，那么起码亦然大量不足为训、似有实无讯息的缝合+脑补。

图|在遭到好意思国以过火盟友集体“制裁”后，俄国商店中出现了逾越1.36万种替代家具，其中逾越半数来由中国坐褥

在这里，咱们不敢断言说，安德烈·奥利霍夫斯或者别的什么俄国汽车关联产业东谈主士，莫得发表过一样的言论。毕竟环球当年里在各式熟东谈主群、办公室里“嘴炮”的时候，比这离谱多的内容齐不算罕有。但起码，公社这边俄罗斯《音讯报》网站上，不管英文如故俄语要道词，何如搜齐是莫得找到关联新闻。

所谓“开局一张图，故事全靠编”。但有图诚然巧合就“有真相”，但起码还像是那么回事。但如果连图齐莫得，而只是靠一滑挂上国外媒体前缀的笔墨，那编起来也实在太不讲“武德”了点。

行吧，终末如故想说一句，但愿一汽勤勉勤勉，实在来一把“红旗重回莫斯科”。

THE END

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